Руководство паровозному машинисту
ПРИЛОЖЕНИЕ VI (Продолжение)
ОСНОВНЫЕ ДОПУСКИ ИЗНОСОВ ПРИ РЕМОНТЕ ПАРОВОЗОВ
(из Правил текущего ремонта, ухода и содержания паровозов)
| № по пор. | Наименование деталей | Допускаемый размер при выпуске из капитального ремонта |
Допускаемый размер при выпуске из среднего ремонта |
Допускаемый размер при выпуске из подъёмочного ремонта | Предельный размер, влекущий замену частей или их исправление | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 98 | Суммарный зазор (по стальной втулке и пальцу)плавающих втулок | Альбомный | Альбомный | 2 | 5 | — |
| 99 | Увеличение разбега подшипников против альбомного размера: | |||||
| а) поршневых и сцепных на сторону | — | — | — | 5 | — | |
| б) крейцкопфных на сторону | — | — | — | 4 | — | |
| в) то же центровых серии Э на сторону | ||||||
| 100 | Увеличение разбега плавающих втулок против альбома | — | — | — | 3 | — |
| 101 | Натяг конусной втулки дышлового валика | — | — | 1 | 5 | — |
| 102 | Минимальный нагяг нажимного клина | 3 | 3 | 3 | 0,5 | — |
| (камня) крейцкопфного подшипника на паровозах ФД и ИС | Альбомный | Альбомный | 10 | 2 | — | |
| 103 | То же для паровозов других серий | Альбомный | Альбомный | 8 | 2 | — |
| 104 | Разница в размерах между центрами головок дышел и центрами соответствующих осей паровоза | 0,5 | 0,5 | 0,5 | Свыше 0,5 | — |
| XVI. Колёсные пары | ||||||
| 105 | Разность в толщине бандажей между бегунками и сцепными колёсными парами без регулировки | 10 | 10 | 10 | — | — |
| 106 | Разность в толщине бандажей колёсных пар у одной тележки тендера без регулировки для тендера ФД типа 17 и тележки Даймонда | 5 | 10 | 10 | — | — |
