Руководство паровозному машинисту
2. Показания скоростемеров
Прибор измерения скорости системы Гаусгельтера устанавливается на паровозах для показания скорости движения. Прибор на шкале циферблата показывает скорость движения паровоза, а на ленте записывает: а) скорость движения паровоза, б) время следования паровоза в пути; в) время стоянки паровоза на станции; г) остановки в пути и их продолжительность; д) продолжительность манёвров; е) пройдённый путь.
Прибор соединён приводом с колёсной парой паровоза. Поэтому он показывает на циферблате и отмечает (накалывает) на ленте скорость движения паровоза. Движение ленты в самопишущем аппарате скоростемера происходит независимо от движения паровоза, так как она продвигается часовым механизмом, имеющим пружинный завод. Часовой механизм заводится машинистом при помощи специальной ручки, выведенной вверх прибора.
3. Чтение ленты
Ниже представлен отрезок ленты с наколами, полученными в приборе системы Гаусгельтера
с двенадцатисекундным периодом измерения скорости (фиг. 116). На некотором расстоянии от нижнего края ленты проведена нулевая линия, соответствующая нулевой скорости, т. е. стоянке паровоза. Линия, проведённая на некотором расстоянии от верхнего края ленты, соответствует наибольшей скорости, указанной на циферблате. Максимальная высота поднятия барабана 40 мм, поэтому расстояние между нулевой линией и линией, соответствующей наибольшей скорости, равно 40 мм.
Фиг. 116. Лента скоростемера Гаусгельтера
Для определения промежуточных скоростей движения паровоза на ленте нанесены линии, параллельные нулевой линии и соответствующие скоростям в 10, 20, 30, 40 км/ч и т. п. Расстояния этих линий от нулевой соответствуют поднятию барабана при тех же скоростях.
Скорость движения паровоза в каждый момент определяется по наколам на ленте между горизонтальными линиями, имеющими надписи разных скоростей. Ниже нулевой линии на 0,5 мм распола-
