Таблица 13. Неисправности тормозного паро-воздушного насоса

Порча - Причина - Метод устранения

1. Остановка насоса

а) Отсутствие смазки насоса

а) Залить маслёнку смазкой. Открыть пробку камеры ходопеременного золотника, залить небольшое количество смазки, закрыть камеру пробкой и пустить насос

б) Излом колец распределительного клапана

б) Заменить распределительный клапан запасным. При отсутствии запасного клапана снять изломанные кольца и вместо них сделать намотку из промасленного шнурового асбеста; по прибытии в депо записать ремонт

в) Излом стержня распределительного клапана

в) Заменить изломанный распределительный клапан запасным

г) Обрыв стержня ходопеременного золотника

г) Вынуть изломанный стержень; поднять поршни насоса выше среднего положения путём осторожного пуска пара и поставить запасный стержень

д) Большой пропуск колец распределительного клапана

д) Заменить распределительный клапан запасным

е) Ослабление золотниковой плитки

е) Снять верхнюю крышку и закрепить болты плитки

ж) Искривление стержня ходопеременного золотника

ж) Сменить стержень или выправить старый при его годности

2. Стук поршня при движении кверху

а) Пропуск колец малого диска распределительного клапана

а) Заменить клапан запасным

б) Выработка плитки или стержня

б) Сменить стержень ходопеременного золотника, а по прибытии в депо записать ремонт плитки

в) Отвёрнута гайка лабиринтового сальника (кольцевого сальника)

в) Отнять малый воздушный цилиндр и укрепить гайку

3. Поршень доходит до верхнего положения и останавливается

а) Недостаток смазки в парораспределительной головке

а) Прочистить отверстие в штуцере маслёнки, продуть её паром и залить вискозином

б) Сильный пропуск колец малого диска распределительного клапана

б) Сменить клапан на запасный

в) Попал на поршень вывернувшийся шуруп золотниковой плиты

в) Снять верхнюю крышку, укрепить золотниковую плиту новым шурупом

г) Неплотное прилегание крышки со стороны большого диска распределительного клапана

г) Покрепить или переставить крышку

д) Загрязнено атмосферное отверстие во втулке малого диска распределительного клапана

д) Отнять крышку со стороны малого поршня и прочистить отверстие

4. Поршень, подойдя к нижнему положению, останавливается

а) Сильный пропуск колец большого диска распределительного поршня

а) Сменить распределительный клапан на запасный

б) Обрыв стержня ходопеременного золотника

б) Отнять пробку камеры ходопеременного золотника и вынуть поломанный стержень, заменив его запасным. Если излом стержня произошёл в средней части, то для выемки оставшейся части стержня необходимо снять верхнюю крышку

5. Возвращение поршней с середины хода

а) Изгиб стержня

а) Сменить стержень на запасный или выправить старый при его годности

б) Ослабление ходопеременного золотника во втулке

б) Сменить ходопеременный золотник.

6. Насос работает до давления в главном резервуаре 3—4 ат и останавливается

а) Лопнула или отпущена пружина регулятора хода насоса

а) Увеличить нажатие регулировочной гайкой

б) Сильный пропуск возбудительного клапана

б) Притереть возбудительный клапан

7. Насос накачивает 8 ат, останавливается и возобновляет работу только после большого падения давления в главном резервуаре

Засорено атмосферное отверстие в средней части регулятора хода насоса

Прочистить атмосферное отверстие проволокой диаметром 0,5 мм

8. Насос работает неравномерно. Книзу поршень движется нормально, а кверху медленно и тяжело

а) Неисправный нижний нагнетательный клапан

а) Осмотреть и при негодности сменить запасным

б) Малый подъём верхнего нагнетательного клапана или нижнего перепускного

б) Увеличить подъём путём опиливания ударного выступа клапана на 0,75—1 мм

9. Поршень движется кверху нормально, а книзу медленно и тяжело

а) Неисправный верхний нагнетательный клапан

а) Осмотреть клапан и при негодности заменить запасным

б) Прорыв прокладки верхней клапанной коробки нагнетательного клапана

б) Отнять клапанную коробку и поставить новую прокладку

в) Малый подъём нижнего нагнетательного клапана и верхнего перепускного

в) Спилить ударные выступы клапанов на 0,75—1 мм

10. В начале пуска насоса в ход после быстрого продвижения поршней кверху и книзу насос останавливается и прекращает работу

а) Стержень ходо-переменного золотника изогнулся вследствие резкого пуска насоса в ход

Отнять верхнюю крышку и заменить стержень запасным

б) Оборвалась головка стержня

Отнять верхнюю крышку и заменить стержень запасным

11. Перебои в работе насоса, иногда остановка по ходу

Засорение атмосферного отверстия во втулке с наружной стороны малого поршня распределительного клапана

Отнять крышку со стороны малого поршня и прочистить атмосферное отверстие. Если результат не будет достигнут, то необходимо при постановке крышки на место ослабить её в постановке

12. Удар поршня цилиндра высокого давления в нижнюю крышку

Ослабление поршня на штоке

Отнять на стоянке нижнюю крышку и закрепить поршень

13. Замедленное движение поршней, быстрое нагревание воздушного цилиндра

а) Излом пли пропуск нагнетательных клапанов

а) Сменить нагнетательные клапаны

б) Малый подъем нагнетательных клапапов

б) Спилить ударный выступ на 0,75—1 мм

в) Загрязнение (загар) нагнетательных и всасывающих клапанов

в) Осмотреть и очистить клапаны от нагрева

Содержание раздела

---

---