Руководство паровозному машинисту
заглушить, с тем чтобы на очередной промывке или подъёмке негодные трубки заменить.
Заглушаются трубки деревянными пробками, которые забиваются обязательно с передней стороны батареи (фиг. 97). Постановка их с задней стороны батареи не позволяет выключить повреждённые трубки.
Фиг. 96. Расположение парового воздухоподогревателя на паровозе
Обнаружить оборванные трубки можно при следовании паровоза с открытым регулятором на небольшой скорости, когда пар, выходящий в местах повреждений, не успевает засасываться под колосниковую решётку.
Фиг. 97. Паровые трубки батареи воздухоподогревателя
Повреждение трубок можно обнаружить и во время стоянки паровоза путём внимательного наружного осмотра. Признаком повреждения трубки служит появление на ней в месте обрыва жёлто-бурого
