Руководство паровозному машинисту
Таблица 9. (Продолжение)
Неисправности инжекторов системы Фридмана и способы их устранения
Признак неисправности
Инжектор не присасывает воду
Причина неисправности и способы ее устранения
1. Закрыт или разъединился водяной вентиль в тендере.
Открыт тендерный вентиль. При разъединении клапана со штангой отвернуть фланец, вынуть штангу и сильной струёй пара поднять клапан с гнезда.2. Прогрев инжектора и воды в водоприёмной трубе или тендере, вследствие чего в корпусе инжектора при закачке не получается необходимого разрежения
Осмотреть и очистить от накипи питательный и паровой пусковой клапаны и их гнёзда. По приезде в депо притереть эти клапаны, если они неплотно садятся на свои места При перегреве воды в тендере добавить холодной воды из гидроколонки. Закачать воду при закрытом запорном клапане и после присоса воды в инжектор быстро открыть запорный клапан.
Пропуск питательного клапана происходит от закипания его или от неправильной установки. Подъём питательного клапана не должен быть выше 14 мм, иначе он будет разбиваться и разбивать посадочные места.
3. Неплотности в соединениях (подсос воздуха) водоприёмной трубы
Подтянуть болты фланцевого соединения корпуса водяной пробки или сменить уплотняющую прокладку
4. Заедание вестового клапана или выпадение его, вследствие чего неполностью открывается отверстие для выхода пара и в водяной камере не получается требующегося разрежения
Осмотреть вестовой клапан, очистить его от грязи и накипи и проверить полное открытие клапана
5. Закипание кольцевых отверстий конденсационно-водяного конуса, что создаёт уменьшенный проход пара и недостаточное разрежение
Вынуть конденсационно-водяной конус и очиститить его от накипи
6. Засорена водоочистительная сетка
Очистить сетку
Признак неисправности
Инжектор теряет холодную воду через вестовую трубу при открытом закачивающем клапане
Причина неисправности и способы ее устранения
1. Недостаточный приток пара вследствие малого открытия вентиля пароразборной колонки или малого подъёма пускового клапана. Поэтому инжектор получает количество пара, недостаточное для подачи в котёл всей поступающей в инжектор воды, и часть воды через вестовую трубу вытекает наружу.
Проверить открытие запорного вентиля, осмотреть пусковой клапан и, если неправильны размеры хвостовика, произвести ремонт в депо
2. Увеличен зазор в постановке между паровым и конденсационным конусом, и поэтому в инжектор поступает воды больше нормального количества и часть её вытекает наружу
Отвернуть конусы и довернуть паровой конус до места, чтобы зазор между паровым и конденсационным конусом был в 4—5 мм
Признак неисправности
Инжектор теряет горячую воду через вестовую трубу, вода в котёл подаётся слабо
Причина неисправности и способы ее устранения
1. Закипание питательной трубы
Питательные трубы, находящиеся внутри котла, должны периодически при ремонте паровоза выниматься и тщательно очищаться от накипи
2. Малый подъём питательного клапана, или закипание его, или недостаточное открытие запорного клапана
Закрыть запорный клапан полностью, вынуть питательный клапан и проверить подъём его, который должен быть 12—14 мм, и очистить его от накипи
3. Недостаточный приток воды к инжектору вследствие засорения водяной трубы или расслоения рукава водоприёмной трубы
Отвернуть рукав и продуть водоприёмную трубу. Очистить сетку, осмотреть водяную камеру, в депо сменить рукав или повернуть его другой стороной
4. Уменьшен зазор в постановке между паровым и конденсационным конусами. При уменьшенном зазоре в водяную камеру поступает небольшое количество воды, пар не конденсируется полностью и выходит через вестовую трубу, увлекая с собой и воду
Вынуть конусы, проверить зазор и, если требуется, под паровое сопло подмотать на резьбу асбест, установив зазор между конусами в 4—5 мм
5. Закипание конусов и перекос осей конусов. Небольшое закипание и перекос в их постановке вызывают потерю инжектором воды через вестовую трубу; значительные закипание и перекос вызывают отказ инжектора от работы
Проверить в депо правильность постановки конусов, собрать их в соответствии с альбомными размерами и установить конусы по одной оси
Признак неисправности
Инжектор срывает при полном давлении пара в котле
Причина неисправности и способы ее устранения
1. Кольцевое сечение между центральным и конденсационным соплом сужено
Отвернуть нижнюю крышку инжектора и подложить подкладку под буртик нагнетательного конуса
2. Закипание питательной трубы
Ремонт в депо по очистке трубы
3. Недостаточный приток воды по всасывающей трубе вследствие засорения трубы, сеток и малого открытия тендерного водяного вентиля
Очистить трубу и сетку, проверить открытие вентиля
Признак неисправности
Слабая, медленная подача воды в котёл
Причина неисправности и способы ее устранения
Недостаточные размеры осевого канала конусов, зарастание накипью нагнетательного или промежуточного конуса
Отвернуть конусы и очистить от накипи для проверки осевых каналов, произвести осмотр и ремонт в депо
Признак неисправности
Инжектор теряет горячую воду через вестовую трубу после окончания закачки
Причина неисправности и способы ее устранения
Не сел на своё гнездо питательный клапан
Слегка постучать молотком по клапанной коробке. Если клапан не сядет на место, то закачать воду при закрытом запорном клапане и открыть запорный клапан, после чего закрыть инжектор
