Руководство паровозному машинисту
серий Нд и Нд. Основным отличием друг от друга паровозов с этими индексами является различный диаметр спаренных колёс: 1 900 мм у серии Нв и 1 700 мм у серии Нв.
Первоначальное поступление этих паровозов на дороги соответственно относится к 1903 и 1904 гг.
Фиг. 48. Схема паровоза серии Нв
Кроме паровозов серий Нв, Нв, Нд, Нд на сети железных дорог имеются и другие, являющиеся различными вариантами конструкции основной серии Н, которым присвоены обозначения Ну, Ну , Нр, Нч (фиг. 50).
Фиг. 49. Схема паровоза серии Нв
В течение последних лет паровозы серии Н со всеми индексами частично были модернизированы с постановкой пароперегревателя и заменой паровой машины компаунд на простую. Этим паровозам присвоена серия Нп (фиг. 51).
Паровозы серии Н со всеми индексами в прошлом имели значительное распространение
на наших дорогах. Достоинством этой серии паровозов являются сравнительная простота
конструкции, обеспечивающая удобство ремонта, и короткая длина, дающая возможность устанавливать их на любых поворотных кругах наших дорог.
